サウジ Neom構想の一部The Lineの規模を98.5%縮小 理由は資金難(笑) 工事完成目処立たず、人口900万の予定がせいぜい30万人 MbS皇太子
高さ500mの超高層ビルを横170kmに並べ、総人口150万人の都市を建設する構想The Line。
現時点で集まった資金では、2.4km建設するのがせいぜいで、人口30万人。
完成見通しは2030年以降に延期。
サウジアラビアは「砂漠の建設現場ですでに労働者が解雇されているため、長さ166マイルの都市ザ・ラインの1.5兆ドルの計画をわずか1.5マイルに縮小せざるを得なくなった」としての屈辱だ。
Humiliation for Saudi Arabia as it's 'forced to scale back $1.5trillion plans for 106-mile-long city The Line to just 1.5miles with workers already being laid off at desert construction site'
このラインはムハンマド・ビン・サルマン皇太子のビジョン2030プロジェクトの一環である。
13:14 BST、2024 年 4 月 10 日
https://www.dailymail.co.uk/news/article-13292521/Saudi-Arabia-forced-scaleback-Line-project-NEOM.html
-----------------
Neomプロジェクト(全体)に関する記事(日本語)(中程にThe Line説明書きあり)
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d6cd04c24d988aa192ed5857f01a91cf2f9f235?page=2
Neom公式の日本語ページ
https://www.neom.com/ja-jp/regions/theline
個別プロジェクトThe Lineに関するWiki英語説明
https://en.wikipedia.org/wiki/The_Line,_Saudi_Arabia
規模縮小を伝える他紙の記事
https://www.newcivilengineer.com/latest/neom-plans-for-saudi-arabias-linear-city-cut-from-170km-to-2-4km-08-04-2024/
-----------------
報道によると、サウジアラビアは、サウジにとって屈辱的な下り坂で、直線距離166マイルの砂漠巨大都市建設に1.5兆ドルを投じる計画の縮小を余儀なくされたという。
国の大胆かつ未来的なNEOMプロジェクトの一部であるザ・ラインは、10年末までに約150万人の住民が住むことを意図しており、最終的には最大収容人数を900万人に増やす計画だ。
ブルームバーグの新たな報道が、プロジェクトに近い関係者や文書を引用して報じたところによると、このプロジェクトに詳しい関係者らによると、開発は2030年までにわずか2.5マイルしか伸びず、居住する住民は30万人未満になるという。
ザ・ライン建設の縮小の結果、少なくとも1社の請負業者が現場で雇用している労働者を解雇し始めたと同紙は報じた。
2022年に王国が公開した見事なコンセプト画像には、クリスタルブルーの海水近くの砂漠を切り開く巨大な鏡張りの構造物が示されていた。
これは、2021年から王国が段階的に発表してきた同国のNEOMプロジェクトを構成する15件の開発のうちの1つであり、工業都市、港湾、観光開発も含まれる。
しかし、ザ・ラインはムハンマド・ビン・サルマーン皇太子の「ビジョン2030」プロジェクトの宝石だった。同プロジェクトは、同国の石油依存経済と社会・文化を多様化し、世界舞台でのイメージを向上させるために始まった。
王国は、1兆5000億ドルの費用がかかると予想されるこのプロジェクトは、「周囲の自然」を保護する「前例のない生活体験」になるだろうと述べた。
この巨大都市は、砂漠と山岳地形に広がる 2 つの平行した超高層ビルを特徴とし、外側は鏡張りのファサードを持つ予定でした。
サウジ当局者らによると、この施設は段階的に建設され、最終的にはタブーク州西部の海岸沿いに広がる166マイルの砂漠をカバーし、その西端は紅海を越えてエジプトに向かって伸びているという。
しかし、ブルームバーグは、これらの計画は現在大幅に縮小され、106マイルの構造がわずか1.5マイルに縮小され、規模は98パーセント以上減少したと報告している。
コンセプト画像にあるツイン超高層ビルがザ・ラインに今後も登場するのか、それとも規模が縮小された今、プロジェクト全体を再検討する必要があるのかは不明だ。
ブルームバーグは情報筋の話として、サウジアラビアはまだNEOMの2024年度予算を承認しておらず、その巨額の支出が当局を懸念し始めていると報じた。
ビジョン2030で概要が示されている一部のプロジェクトはすでに2020年代末以降に延期されることが見込まれており、ムハンマド・アル・ジャダーン財務大臣は12月、「工場」と「十分な人材」の建設にはさらに長い時間が必要であると述べた。
同氏は「一部のプロジェクトの延期、あるいはむしろ延長は経済に役立つだろう」と述べた。
NEOMは2017年に初めて発表され、2021年7月にムハンマド・ビン・サルマン皇太子がザ・ラインに関するプレゼンテーションを行い、世界中の都市計画者、建築家、そして一般大衆の注目を集めた。
当初の設計では、もしイギリスで建設されていれば、ザ・ラインはロンドンからバーミンガム間、さらにはロンドンからフランスまで延ばすことができただろう。
米国で言えば、ニューヨークとフィラデルフィア間の距離よりも長かった。
しかし、今日私たちが慣れ親しんでいる都市のスプロールとは異なり、この広大な大都市は、砂漠を横切って広がる海抜500フィートの、エンパイアステートビルよりも高い2つの鏡張りの構造物に含まれていたでしょう。
幅わずか200ヤードのザ・ラインは、計画立案者が「ゼロ・グラビティ・アーバニズム」と呼ぶもので、家、学校、公園を互いの上に重ね合わせる、野放しで無駄な都市スプロール現象に対するサウジアラビアの答えとなることを意図していた。
宣伝資料によると、住民は徒歩5分以内に「日常の必需品がすべて揃う」ほか、屋外スキー施設や「端から端まで20分の移動が可能な高速鉄道」などの特典も利用できるという。
列車が 166 マイルを 20 分で移動するには、時速 318 マイルで移動できる必要があります。これは、世界最速の鉄道路線の 1 つである北京から上海までの高速線よりも時速 16 マイル速くなります。
ムハンマド皇太子はプレゼンテーションの中で、地球上で最も住みやすい都市となる自動車のない理想郷について、さらに野心的なビジョンを描いた。
しかし当時のアナリストらは、NEOMの計画は長年にわたって方針を変えており、ザ・ラインが現実になるかどうかについての疑念が高まっていると指摘した。
かつては地域の「シリコンバレー」ともてはやされ、10,000平方マイル以上に広がるバイオテクノロジーとデジタルの拠点だった。
しかし、それは、わずか34平方キロメートルの敷地内で都市生活を再考し、ムハンマド皇太子の言うところの「住みやすさと環境危機」に対処するための手段でもあった。
このサイトは100パーセント再生可能エネルギーで電力供給され、「自然換気を備えた一年中温暖な微気候」を特徴としているとプロモーションビデオは述べている - サウジアラビアの気温が27度から43度の範囲であることを考慮すると、これは必須事項となるだろう 。
ワシントンのアラブ湾岸諸国研究所のロバート・モギエルニッキ氏は、「この概念は初期の構想から大きく変化しており、その方向性を決めるのが難しいことがある。規模を縮小するのか、規模を拡大するのか、あるいは積極的に方向転換するのか」と、ワシントンのアラブ湾岸諸国研究所のロバート・モギエルニッキ氏は述べた。 2022年。
当然のことながら、The Line、そしてNEOM全般は、空飛ぶタクシーやメイドロボットなどの派手な提案に対して一貫して眉をひそめており、建築家や経済学者はその実現可能性に疑問を抱いている。
当局者らは以前、ザ・ラインの総人口は100万人を超えるだろうと述べていたが、ムハンマド皇太子は実際には2030年までにその数が120万人に達し(他の報道では150万人を示唆している)、その後2045年までにさらに増えるだろうと述べた。
サウジが公開したプロモーションビデオでは、900万人がザ・ラインにフル稼働で住むことができると示唆されている。
この驚くべき数字は、世界最大の原油輸出国であるサウジアラビアを経済大国にするためには必要だとムハンマド皇太子が述べた、待望の全国的な人口増加の一環である。
2030年の目標は、現在の約3,400万人から、サウジ人が半分、外国人が半分の5,000万人がサウジに住むことだ。
同氏は、2022年までに2040年までに目標は1億人になると述べた。
「それがNEOMを構築する主な目的であり、サウジアラビアの能力を向上させ、より多くの国民とより多くの人々をサウジアラビアに呼び込むことです。 そして、私たちは何もないところからそれを行っているのに、なぜ通常の都市をコピーする必要があるのでしょうか? ムハンマド皇太子は語った。
このプロジェクトの実現可能性は長い間疑問視されていた。
建築家で都市計画家のエティエンヌ・ブー=アブド氏は昨年、コンセプト画像について「提示された3D画像は古典的な3D建築画像ではない」と述べ、プロジェクトのデザイナーらは「むしろビデオゲームデザイナーを呼び掛けた」と語った。
同氏は、この計画には「現在我々が持っていない多くの技術」が含まれていると述べた。
The Line の多くの主要な機能、特にエネルギーと輸送に関連する機能は、プロトタイプの形でも存在しないテクノロジーに基づいています。
サウジ当局者らはプロジェクトが縮小されるというニュースに顔を赤らめただろうが、ザ・ラインの環境への影響に警鐘を鳴らしていた自然保護活動家らにとっては確かに安堵感となるだろう。
専門家らは昨年、この広大な鏡面は、ヨーロッパとアフリカの間を毎年移動する数百万羽の鳥にとって「死の罠」になるだろうと警告した。
サウジアラビアが完成したプロジェクトの持続可能性の証明を宣伝する中、研究者らは建設プロジェクト自体が2024年に注目すべき最も差し迫った保全問題15の1つであると特定した。
そして専門家らは12月に発表された研究で、さまざまな要因が組み合わさって、毎年サウジアラビア上空を移動する鳥たちに多大な危険をもたらすことを意味していると述べた。
これらには、鏡張りのファサード、都市の方向性、そして都市の上部に風力タービンを設置する意図が含まれます。
「鳥が高い窓に飛び込むのは深刻な問題であり、これはサウジアラビアを横断する高さ500メートルの建物で、その上には風車が設置されている」とケンブリッジ大学動物学部の研究部長ウィリアム・サザーランド教授はタイムズ紙に語った。
「これは一種の鏡のようなものでもあるので、実際には見えません」と研究を主導したサザーランド氏は付け加えた。 「したがって、彼らがそれについて何かをしなければ、渡り鳥に多大な被害が及ぶ可能性がある深刻なリスクがあります。」
ナイチンゲール、コムギ、ヒバリ、スナドリ、キジバトはすべて、影響を受ける可能性のある渡りルートを利用する鳥類です。
このように移動することが知られている他の種には、エジプトハゲワシやセイカーハヤブサが含まれており、どちらも世界的に絶滅の危機に瀕しているとタイムズ紙は報じた。
同紙によると、ザ・ラインが占拠する予定の地域は、毎年秋にヨーロッパとアフリカの間を行き来する推定210万羽の鳥にとってすでにボトルネックになっているという。
同報告書は、米国だけでも毎年9億8,800万羽の鳥が建物との衝突で命を落としており、ガラスや鏡張りの建物がある地域ではそのリスクがより高いことがわかっていると指摘した。
規模縮小のニュースは、サウジアラビアが最新の非常に野心的なNEOMプロジェクト、つまり250室のリゾートの屋上に建設される世界最長のスカイプールを発表したわずか数週間後に伝えられた。
トレヤムは3月にコンピュータ生成のコンセプト画像を追加して発表され、「高台の安息の地」として宣伝されている。砂漠のラグーンの上に広がり、屋上には約0.5キロメートルの長さのスイミングプールを備えた高級複合施設だ。
2029年アジア冬季大会に間に合わせる予定だったのに、間に合わないではないか。開催そのものをキャンセルでしょうか?大阪万博みたいな感じ?(笑)
このプロジェクトを強引に推し進めるため、昔からそこに住んでいた部族に突然退去命令を出し、追い出したばかりなのに。
イスラエルと同じで、1週間前、またはある日突然、王様からのお触れが出され、着の身着のままで追い出される。荷物をまとめている時間はない。
せめて「代わりにこちらの土地を与えるから、好きにしなさい」と言ってもらえれば、まだ救われるが、それはない(キッパリ)。
石油王の命令だから、立退料くらい少しはもらえるかと思ったら、とんでもない。文句を言うと官憲にぶん殴られ、拉致され、行方不明になる。人里離れた砂漠の真ん中に放置されるという話があるが、定かでない。
追い出された人たちは浮かばれません。専制君主の国で生きるということは、大変なことです。
MbS皇太子にとり、ミソの付き始めにならなければいいですね(笑)。
現時点で集まった資金では、2.4km建設するのがせいぜいで、人口30万人。
完成見通しは2030年以降に延期。
サウジアラビアは「砂漠の建設現場ですでに労働者が解雇されているため、長さ166マイルの都市ザ・ラインの1.5兆ドルの計画をわずか1.5マイルに縮小せざるを得なくなった」としての屈辱だ。
Humiliation for Saudi Arabia as it's 'forced to scale back $1.5trillion plans for 106-mile-long city The Line to just 1.5miles with workers already being laid off at desert construction site'
このラインはムハンマド・ビン・サルマン皇太子のビジョン2030プロジェクトの一環である。
13:14 BST、2024 年 4 月 10 日
https://www.dailymail.co.uk/news/article-13292521/Saudi-Arabia-forced-scaleback-Line-project-NEOM.html
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Neomプロジェクト(全体)に関する記事(日本語)(中程にThe Line説明書きあり)
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d6cd04c24d988aa192ed5857f01a91cf2f9f235?page=2
Neom公式の日本語ページ
https://www.neom.com/ja-jp/regions/theline
個別プロジェクトThe Lineに関するWiki英語説明
https://en.wikipedia.org/wiki/The_Line,_Saudi_Arabia
規模縮小を伝える他紙の記事
https://www.newcivilengineer.com/latest/neom-plans-for-saudi-arabias-linear-city-cut-from-170km-to-2-4km-08-04-2024/
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報道によると、サウジアラビアは、サウジにとって屈辱的な下り坂で、直線距離166マイルの砂漠巨大都市建設に1.5兆ドルを投じる計画の縮小を余儀なくされたという。
国の大胆かつ未来的なNEOMプロジェクトの一部であるザ・ラインは、10年末までに約150万人の住民が住むことを意図しており、最終的には最大収容人数を900万人に増やす計画だ。
ブルームバーグの新たな報道が、プロジェクトに近い関係者や文書を引用して報じたところによると、このプロジェクトに詳しい関係者らによると、開発は2030年までにわずか2.5マイルしか伸びず、居住する住民は30万人未満になるという。
ザ・ライン建設の縮小の結果、少なくとも1社の請負業者が現場で雇用している労働者を解雇し始めたと同紙は報じた。
2022年に王国が公開した見事なコンセプト画像には、クリスタルブルーの海水近くの砂漠を切り開く巨大な鏡張りの構造物が示されていた。
これは、2021年から王国が段階的に発表してきた同国のNEOMプロジェクトを構成する15件の開発のうちの1つであり、工業都市、港湾、観光開発も含まれる。
しかし、ザ・ラインはムハンマド・ビン・サルマーン皇太子の「ビジョン2030」プロジェクトの宝石だった。同プロジェクトは、同国の石油依存経済と社会・文化を多様化し、世界舞台でのイメージを向上させるために始まった。
王国は、1兆5000億ドルの費用がかかると予想されるこのプロジェクトは、「周囲の自然」を保護する「前例のない生活体験」になるだろうと述べた。
この巨大都市は、砂漠と山岳地形に広がる 2 つの平行した超高層ビルを特徴とし、外側は鏡張りのファサードを持つ予定でした。
サウジ当局者らによると、この施設は段階的に建設され、最終的にはタブーク州西部の海岸沿いに広がる166マイルの砂漠をカバーし、その西端は紅海を越えてエジプトに向かって伸びているという。
しかし、ブルームバーグは、これらの計画は現在大幅に縮小され、106マイルの構造がわずか1.5マイルに縮小され、規模は98パーセント以上減少したと報告している。
コンセプト画像にあるツイン超高層ビルがザ・ラインに今後も登場するのか、それとも規模が縮小された今、プロジェクト全体を再検討する必要があるのかは不明だ。
ブルームバーグは情報筋の話として、サウジアラビアはまだNEOMの2024年度予算を承認しておらず、その巨額の支出が当局を懸念し始めていると報じた。
ビジョン2030で概要が示されている一部のプロジェクトはすでに2020年代末以降に延期されることが見込まれており、ムハンマド・アル・ジャダーン財務大臣は12月、「工場」と「十分な人材」の建設にはさらに長い時間が必要であると述べた。
同氏は「一部のプロジェクトの延期、あるいはむしろ延長は経済に役立つだろう」と述べた。
NEOMは2017年に初めて発表され、2021年7月にムハンマド・ビン・サルマン皇太子がザ・ラインに関するプレゼンテーションを行い、世界中の都市計画者、建築家、そして一般大衆の注目を集めた。
当初の設計では、もしイギリスで建設されていれば、ザ・ラインはロンドンからバーミンガム間、さらにはロンドンからフランスまで延ばすことができただろう。
米国で言えば、ニューヨークとフィラデルフィア間の距離よりも長かった。
しかし、今日私たちが慣れ親しんでいる都市のスプロールとは異なり、この広大な大都市は、砂漠を横切って広がる海抜500フィートの、エンパイアステートビルよりも高い2つの鏡張りの構造物に含まれていたでしょう。
幅わずか200ヤードのザ・ラインは、計画立案者が「ゼロ・グラビティ・アーバニズム」と呼ぶもので、家、学校、公園を互いの上に重ね合わせる、野放しで無駄な都市スプロール現象に対するサウジアラビアの答えとなることを意図していた。
宣伝資料によると、住民は徒歩5分以内に「日常の必需品がすべて揃う」ほか、屋外スキー施設や「端から端まで20分の移動が可能な高速鉄道」などの特典も利用できるという。
列車が 166 マイルを 20 分で移動するには、時速 318 マイルで移動できる必要があります。これは、世界最速の鉄道路線の 1 つである北京から上海までの高速線よりも時速 16 マイル速くなります。
ムハンマド皇太子はプレゼンテーションの中で、地球上で最も住みやすい都市となる自動車のない理想郷について、さらに野心的なビジョンを描いた。
しかし当時のアナリストらは、NEOMの計画は長年にわたって方針を変えており、ザ・ラインが現実になるかどうかについての疑念が高まっていると指摘した。
かつては地域の「シリコンバレー」ともてはやされ、10,000平方マイル以上に広がるバイオテクノロジーとデジタルの拠点だった。
しかし、それは、わずか34平方キロメートルの敷地内で都市生活を再考し、ムハンマド皇太子の言うところの「住みやすさと環境危機」に対処するための手段でもあった。
このサイトは100パーセント再生可能エネルギーで電力供給され、「自然換気を備えた一年中温暖な微気候」を特徴としているとプロモーションビデオは述べている - サウジアラビアの気温が27度から43度の範囲であることを考慮すると、これは必須事項となるだろう 。
ワシントンのアラブ湾岸諸国研究所のロバート・モギエルニッキ氏は、「この概念は初期の構想から大きく変化しており、その方向性を決めるのが難しいことがある。規模を縮小するのか、規模を拡大するのか、あるいは積極的に方向転換するのか」と、ワシントンのアラブ湾岸諸国研究所のロバート・モギエルニッキ氏は述べた。 2022年。
当然のことながら、The Line、そしてNEOM全般は、空飛ぶタクシーやメイドロボットなどの派手な提案に対して一貫して眉をひそめており、建築家や経済学者はその実現可能性に疑問を抱いている。
当局者らは以前、ザ・ラインの総人口は100万人を超えるだろうと述べていたが、ムハンマド皇太子は実際には2030年までにその数が120万人に達し(他の報道では150万人を示唆している)、その後2045年までにさらに増えるだろうと述べた。
サウジが公開したプロモーションビデオでは、900万人がザ・ラインにフル稼働で住むことができると示唆されている。
この驚くべき数字は、世界最大の原油輸出国であるサウジアラビアを経済大国にするためには必要だとムハンマド皇太子が述べた、待望の全国的な人口増加の一環である。
2030年の目標は、現在の約3,400万人から、サウジ人が半分、外国人が半分の5,000万人がサウジに住むことだ。
同氏は、2022年までに2040年までに目標は1億人になると述べた。
「それがNEOMを構築する主な目的であり、サウジアラビアの能力を向上させ、より多くの国民とより多くの人々をサウジアラビアに呼び込むことです。 そして、私たちは何もないところからそれを行っているのに、なぜ通常の都市をコピーする必要があるのでしょうか? ムハンマド皇太子は語った。
このプロジェクトの実現可能性は長い間疑問視されていた。
建築家で都市計画家のエティエンヌ・ブー=アブド氏は昨年、コンセプト画像について「提示された3D画像は古典的な3D建築画像ではない」と述べ、プロジェクトのデザイナーらは「むしろビデオゲームデザイナーを呼び掛けた」と語った。
同氏は、この計画には「現在我々が持っていない多くの技術」が含まれていると述べた。
The Line の多くの主要な機能、特にエネルギーと輸送に関連する機能は、プロトタイプの形でも存在しないテクノロジーに基づいています。
サウジ当局者らはプロジェクトが縮小されるというニュースに顔を赤らめただろうが、ザ・ラインの環境への影響に警鐘を鳴らしていた自然保護活動家らにとっては確かに安堵感となるだろう。
専門家らは昨年、この広大な鏡面は、ヨーロッパとアフリカの間を毎年移動する数百万羽の鳥にとって「死の罠」になるだろうと警告した。
サウジアラビアが完成したプロジェクトの持続可能性の証明を宣伝する中、研究者らは建設プロジェクト自体が2024年に注目すべき最も差し迫った保全問題15の1つであると特定した。
そして専門家らは12月に発表された研究で、さまざまな要因が組み合わさって、毎年サウジアラビア上空を移動する鳥たちに多大な危険をもたらすことを意味していると述べた。
これらには、鏡張りのファサード、都市の方向性、そして都市の上部に風力タービンを設置する意図が含まれます。
「鳥が高い窓に飛び込むのは深刻な問題であり、これはサウジアラビアを横断する高さ500メートルの建物で、その上には風車が設置されている」とケンブリッジ大学動物学部の研究部長ウィリアム・サザーランド教授はタイムズ紙に語った。
「これは一種の鏡のようなものでもあるので、実際には見えません」と研究を主導したサザーランド氏は付け加えた。 「したがって、彼らがそれについて何かをしなければ、渡り鳥に多大な被害が及ぶ可能性がある深刻なリスクがあります。」
ナイチンゲール、コムギ、ヒバリ、スナドリ、キジバトはすべて、影響を受ける可能性のある渡りルートを利用する鳥類です。
このように移動することが知られている他の種には、エジプトハゲワシやセイカーハヤブサが含まれており、どちらも世界的に絶滅の危機に瀕しているとタイムズ紙は報じた。
同紙によると、ザ・ラインが占拠する予定の地域は、毎年秋にヨーロッパとアフリカの間を行き来する推定210万羽の鳥にとってすでにボトルネックになっているという。
同報告書は、米国だけでも毎年9億8,800万羽の鳥が建物との衝突で命を落としており、ガラスや鏡張りの建物がある地域ではそのリスクがより高いことがわかっていると指摘した。
規模縮小のニュースは、サウジアラビアが最新の非常に野心的なNEOMプロジェクト、つまり250室のリゾートの屋上に建設される世界最長のスカイプールを発表したわずか数週間後に伝えられた。
トレヤムは3月にコンピュータ生成のコンセプト画像を追加して発表され、「高台の安息の地」として宣伝されている。砂漠のラグーンの上に広がり、屋上には約0.5キロメートルの長さのスイミングプールを備えた高級複合施設だ。
2029年アジア冬季大会に間に合わせる予定だったのに、間に合わないではないか。開催そのものをキャンセルでしょうか?大阪万博みたいな感じ?(笑)
このプロジェクトを強引に推し進めるため、昔からそこに住んでいた部族に突然退去命令を出し、追い出したばかりなのに。
イスラエルと同じで、1週間前、またはある日突然、王様からのお触れが出され、着の身着のままで追い出される。荷物をまとめている時間はない。
せめて「代わりにこちらの土地を与えるから、好きにしなさい」と言ってもらえれば、まだ救われるが、それはない(キッパリ)。
石油王の命令だから、立退料くらい少しはもらえるかと思ったら、とんでもない。文句を言うと官憲にぶん殴られ、拉致され、行方不明になる。人里離れた砂漠の真ん中に放置されるという話があるが、定かでない。
追い出された人たちは浮かばれません。専制君主の国で生きるということは、大変なことです。
MbS皇太子にとり、ミソの付き始めにならなければいいですね(笑)。
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