ソコトラ島を整備管理しイスラエルに尽くすUAE イエメン サウジ 米国 イギリス
UAE、イスラエルのためにソコトラ島を「舗装」
イスラエルとの共同基地建設の加速：UAEがソコトラ諸島を「飲み込む」
الإمارات «تمهّد» سقطرى لإسرائيل
تسريع العمل في قاعدة مشتركة مع إسرائيل: الإمارات «تبتلع» أرخبيل سقطرى
2024年7月29日月曜日（←古い）
アル・アクバル (レバノン、アラビア語)
2015年にイエメンへの侵略を開始して以来、UAEはインド洋にあるイエメンの要衝であるソコトラ諸島の支配を目指してきた。
これは長期的なプロジェクトであり、米国の傘下でイスラエルと多くのアラブ諸国、特に湾岸諸国との間でその基礎が築かれている同盟の一環である。
この群島は、他のイエメンの島々や港に加えて、イエメンの中心点を構成しています。
10月7日の「アル・アクサ洪水」作戦の後、前述の同盟の結成がすべての当事者にとってより緊急になっているようだが、少なくとも後者の行動がそれを示唆している。
列島内でソコトラ島に次いで２番目に大きいアブドゥルクリ島に建設中の首長国連邦・イスラエル軍事基地を先頭に、ランドマークの建設ペースが加速している。
このプロジェクトの最前線からイスラエルを遠ざけようとする熱意にもかかわらず、最終的な目標は、「米国中央軍」の傘下で、イスラエルと関係するアラブ諸国の軍隊と治安機関を連携させることである。
このことは、敵軍のヘルツィー・ハレヴィ参謀長、「米国中央軍」のマイケル・コレラ司令官、そしてサウジアラビア、バーレーン、エジプト、エミレーツ、ヨルダンの軍司令官らの間で昨年6月22日にマナマで開かれた「秘密」会談（公開と読む）で明らかになった。
同氏は、4月14日から15日の夜、イランによるイスラエルへのミサイルと無人機攻撃を撃退しようとした両軍の協力による「成功体験」について語った。
ソコトラ諸島とは何ですか?
ソコトラ諸島はイエメン 22 県の 1 つで、インド洋の北西部、アル マフラ県沖に位置しています。
ソコトラ島、アブド アル クリ島、サムハ島、ダルサ島、カラエル ファラオ島、サヤル島で構成されています。
イエメン本土でそれに最も近い地点は、345キロ離れたアル・マフラ県のラス・ファルタクだが、その島々はアデンから900キロ、ソマリアのアフリカ沿岸のラス・アル・アジールからは150キロである。
ソコトラ島は米国の防衛および国内安全保障戦略における関心地域の一つを構成しており、中東における米国の海軍戦略では軍海軍計画においてソコトラ島が優先されている。
米海軍の地戦略専門家アルフレッド・マハンの理論に基づくと、インド洋の海洋主権を管理する者は世界秩序の形成における主要なプレーヤーである。
インド洋を制する者はアジアを制するが、ソコトラ島と隣接する海域を制する者は、アラビア海、アデン湾、紅海南部、インド洋北部に加え、アラビア半島南部、アフリカ南東部、アフリカの角を制圧することができることが、多くの研究で確認されている。
列島における首長国のプレゼンスは、軍事的にはそれよりも大きいが機動力に劣るサウジアラビアのプレゼンスと共存しているが、同時に、アラブ首長国連邦が加盟する他の地域の場合と同様に、連合内での競争において首長国に対抗して潜んでいるようにも見える。イエメン本土を含め、両国は存在感を共有している。
アブダビがソコトラ島を含む同盟の要件を超えようとするのであれば、リヤドがアブダビにソコトラ島の支配を許可することを想像するのは難しい。
実際、UAEは列島の支配権を獲得するためにあらゆる手を尽くした。人口約9万人の島の家族に送金していることを承知の上で、彼らの生計を島に結びつけるため、島から900人の若者を採用し、彼らをそこに配置する代わりに首長国連邦に移送した。人々。
同国はまた、あたかもエミレーツ国内の同社ネットワークの一部であるかのように、ゼインと提携した携帯電話ネットワークを運営している。
イスラエルに関しては、ソコトラ諸島に直接的な存在はないが、そこで起こるすべてのことは、アラブ首長国連邦の同盟国を通じてイスラエルの安全に役立つように設計されている。
一方、イエメンで「アンサール・アッラー」運動と戦う人々に、直接対決に関与することなく、諜報情報のほとんどを提供している。
これに関連して、南部での戦闘を再燃させ、紅海とアデン湾でイスラエルの船舶を標的とする動きを阻止するために、イエメンのUAEに忠実なグループとの調整を確立することができる。
サウジと首長国の存在
ソコトラ島にはサウジアラビア軍旅団があり、すべての装備、人員、物資が備えられている。
この旅団の到着の第一段階では、そのメンバーの数は約850人の兵士と将校でした。
島の支配が安定した後、サウジアラビアの兵士は交替でそこで勤務し、120人の兵士ごとに2か月の休暇を取り、代わりの者が来ることになった。
サウジの航空会社は島の占領が始まった当初は毎日運航していたが、現在はサウジからサウジへの便を2日おきに運航している。
リヤドには軍隊用の通信塔が 3 つあり、それぞれの塔に軍事施設があります。
サウジアラビア軍旅団の本拠地については、ソコトラ島の首都ハディブ空港の隣のムリと呼ばれる地域にあります。
また、サウジはハディボに環境保護総局の別の拠点を設けており、そこは市の西側からの入り口となっているが、島の港はサウジの管理下にあり、そこにはサウジ軍事センターがある。
一方、ＵＡＥ軍はハディボから１２キロ離れたソコトラ空港のほか、同市のフラフ港にある大規模複合施設の付属施設にも駐留している。
おそらくソコトラ島における圧倒的なサウジ軍の存在のため、UAEはその資産をアブドゥルクリ島に移転することを選択した
2021年から軍事基地の建設を進めており、首長国はソコトラ島から新基地に兵力を移す準備を進めており、首長国・イスラエルとも評される。
しかし、ソコトラ島におけるUAEの直接駐留は象徴的な存在であり、5人から7人を超えない。
これは、アブダビが首長国自体に存在するソコトリの新兵とは異なる、「セキュリティ・ベルト」の名の下に島の人々から250人規模の特殊部隊を募集するという別の管理方法を採用していることを考慮したものである。
アブダビはまた、首長国連邦赤新月社のアブ・ムバラク・ハルファン・アル・マズルーエイ代表を通じて、またハリファ財団と首長国連邦の軍事安全保障代表アブ・ラシッドの活動を通じて、アブダビで積極的に活動している。
島から900人の若者が集められ、社会を支配するための道具としてエミレーツに移送された
しかし、首長国連邦の管理は「南部暫定評議会」を通じて事実上施行されており、同評議会は「連合」によって任命された知事ラーファト・イブラヒムを通じて島の行政と安全保障を管理している。
サヌア氏が任命したハーシム・サアド・アル・ソコトリー知事によると、UAEとサウジアラビアの間には役割の交換があるという。
さらに、アブダビは島社会への圧力の手段として900人の新兵から利益を得ている。つまり、各新兵が特定の家族に属していれば、UAEは約900家族の忠誠を保証することになる。
これらは、一部の部族や家族がアブダビに対して反乱を試みた場合の圧力の文脈で使用されます。
ソコトラ島におけるアラブ首長国連邦の存在は、ソコトラ語（マハリ語）で市場を意味する「シーク」(sheeq)と呼ばれる地域に集中している。アラブ首長国連邦は、港に近い「アルワリ」水産工場にも存在している。 、ハディブの東4キロに位置し、その隣に広大な土地があり、彼らはそこを「セキュリティベルト」キャンプに加えて兵舎と主要な中心地に変えました。
アメリカとイスラエルに関して言えば、彼らはソコトラ島に恒久的かつ目に見える存在を持っていないが、アメリカとイギリスの代表団が時々プライベート飛行機で、首長国やサウジの援護を得てやって来て、彼らの訪問は数時間続いてから去っていく。
これらの訪問中、アメリカ人は、かつてソ連に属していた2つの主要な遺跡の修復を監督した。
1 つ目は、アラビア海と東のインド洋を見下ろす島の東の高地であるラス マウフィ地区にあります。
2 つ目は島の西のラス カティナンに位置し、インド洋と西のアデン湾の入り口を見渡します。
2地点にはインド洋を制圧するソ連の大型レーダーが設置されていたが、そこに存在する要素は現在UAEに属している。
約1年半にわたり、インド洋、アラビア海、アデン湾の入り口の海上交通を監視するためのレーダー基地を建設してきたが、これらはどちらも島で最も重要であると考えられている。 、そしてそれらを通してアデン湾を行き来するすべての人が監視され、追跡されます。
ソコトラ諸島の戦略的重要性を考慮して、UAEは敵実体と連携してソコトラ諸島を支配し、アデン湾、紅海、アフリカの角に開発された自国の港や軍事基地に併合しようとした。アラビア海北部からアデン湾、紅海、スエズ湾に至るまで、軍事的、経済的、航行上の厳格な管理を達成するためである。
最後に、「プラネット」ウェブサイトの衛星画像により、アブドゥルクリ島（人口1,400人）のUAE軍事基地で建設作業が進行していることが明らかになった。
その中には現在も建設中の軍用空港が含まれており、同島には首長国連邦・イスラエルの軍事施設や諜報施設も含まれていることを指摘している。
UAEはヤラに軍事基地と多数の実験用航空機滑走路を設置し、衛星画像からUAE空軍基地道路の建設の動きと舗装作業が明らかになった。
オープンソース情報ウェブサイト ICAD はまた、アブドゥル・クリにある UAE 基地が継続的に貨物を受け入れている一方、正体不明の船舶がその近くでの活動に参加していることも明らかにした。
これらの出来事は、商業作戦と併せて、地域の議題を前進させるために日常的な商業作戦を装って推進されている可能性のある軍事戦略について疑問を投げかけている。
船「タクリーム」
10月7日以降、UAE国旗を掲げた海軍揚陸艦「タクリーム」がアブドゥルクリ島に向かって移動しているのが目撃された。
この船は攻撃作戦中に兵士、軍事装備品、車両を輸送および配備するために特別に設計されており、2023年12月21日にアブダビのザイード港から出港した。
同月29日にソコトラ島に到着し、2024年1月7日まで同島に滞在した。
その後、西に向かいアブドゥルクリ島に向かい、同月11日までそこで停泊し、2日後にソコトラ島に戻り、1月18日にエミレーツ航空に戻った。
アブドゥル・クリへの「タクリーム」の到着は、2021年11月20日に初めて明らかになりました。
26日には島の海岸に立ったまま信号を隠し、12月25日に再びアラビア海に現れて北上したが、当時は不審な活動を行っていたことが示唆された。
情報によると、この船の渡航は軍事物資とUAE基地の開発を監督する専門職員の輸送を目的としていた。
必要な建設機材が到着した後、UAEは島に軍事滑走路の建設を開始し、そのニュースはイエメンの地元紙に掲載された。
注目すべきは、「タクリーム」が2021年10月に紅海のモカ港で滑走路の開発・建設の過程に他の船舶とともに参加し、滑走路の建設が完了するとすぐに前述の港への寄港を中止したことである。 、これは、その中心的な役割が軍事輸送、建築資材、人員に限定されていることを示唆しています。
サウジアラビアの「任務部隊」がソコトラ島に広がり、UAEは別の統制方法を採用している
また、「タクリーム」とは別の船がアブドゥル・クリ島付近で目撃された。
しかし、彼女の身元は不明であり、彼女の活動を隠蔽しようとする意図的な試みを示唆しています。
この船は以前、2024年1月10日にイエメン沖でアブドゥル・クリ島の海岸に近づいているのが発見されていたが、船を受け入れるためのインフラが不完全だったためと思われる理由で島に停泊しなかった。
したがって、その貨物は 2 段階で陸揚げされました。最初の段階では、小型の多目的船が貨物を海岸近くに輸送しました。 2 つ目では、荷物は手漕ぎボートの助けを借りて島に輸送されました。
新しい設備
１０月７日以降、島には長さ約１２０メートル、幅約５メートルの新しい桟橋が建設された。
これに先立って、他の 2 つの桟橋が建設され、1 つは 2023 年 4 月に基地の北東に、もう 1 つは 2023 年 5 月に島の中心の北に建設されました。
しかし、これら 2 つの桟橋はアル アクサ洪水の戦いの後に撤去され、新しい桟橋が建設されました。
3 つのドックの位置を分析すると、建設の背後に 2 つの主な目的があることがわかります。
1つ目は、アブドゥル・クリ島の北側からのイエメンの「アンサール・アッラー」運動による2つの北側桟橋またはそこに停泊している船舶の標的を回避し、新しい南側桟橋に高台のおかげで保護要素を提供することである。それを囲んでいます。
第二に、新しいドックエリアにはより広い砂浜とより深い水域があり、より大型の船舶を受け入れることができ、より高密度で物資を受け入れることができるため、物流面で大きな利点がもたらされます。
10月7日以降、主滑走路の北にヘリコプターの着陸台が建設され、滑走路の長さは約120メートル延長されて3キロになった。
この拡張により、最近シリアやイラクでの報復攻撃に使用された米軍のC-5MスーパーギャラクシーやB1爆撃機など、より大型の米軍貨物機や戦略爆撃機を収容できるようになった。
また、島の中心部に位置し、建設機械や労働者用の宿泊施設に囲まれた新しい住宅を含む、基地の周囲に新しい住宅や建物が建設されました。
住宅地の北東、主要滑走路から約2.5キロメートル離れた場所にも建物が追加されている。
アブドゥル・クリ島での進展は、ソマリアのベルベラとバサソにあるUAE基地で監視されていた他の最新情報と一致しており、以前はそこにアメリカの軍事専門家の存在が示されていた。
これは、バブ・アル・マンダブを中心とした西側の軍事統合を達成するために発展したという考えを強化するものである。
イスラエルと島内の発展
フランス語圏のユダヤ人コミュニティウェブサイトGフォーラムが2020年に掲載した記事には、UAEとイスラエルがソコトラ島に基地を設立する計画があると記載されていた。
2020年9月9日、フランスの諜報機関ウェブサイト「インテリジェンス・オンライン」は、首長国連邦とイスラエルの諜報機関の職員が2020年8月末に島に到着したことを確認した。
同氏は当時、南部暫定評議会がアラブ首長国連邦（UAE）から、首長国・イスラエル諜報基地の設立に同意するよう圧力を受けていたと説明した。
イタリア国際政治研究所が2023年11月に発表した報告書によると、ソコトラ島には首長国連邦の諜報基地があり、イランのミサイルや無人機に対抗するためにイスラエル製センサーを配備できるという。
アル・モカも…首長国のゴールに
アブドゥルクリ島の軍事基地計画は軍情報機関の統合の一環である可能性がある。
これには、アデン湾とバブ・アル・マンダブを見下ろす首長国連邦と西部の基地が含まれます。
アラビア海を望むハドラマウト県のアル・ライヤーン基地、バブ・アル・マンダブのマヨン島基地、紅海に面したモカ基地と港など。
モカ市はバブ アル マンダブ海峡の北に位置し、紅海を見渡し、海峡から 75 キロメートルの距離にあることに注意してください。
UAEは2017年2月に南部暫定評議会の民兵組織を通じてモカを占領した。
しかし同市は現在、タリク・ムハンマド・アブドラ・サレハ准将（アリ・アブドラ・サレハ元大統領の甥）率いる「国家抵抗軍」（共和国の守護者）の管理下にある。
これらの部隊はUAEによって設立され、武装と資金面で完全に監督されており、一部のUAE軍海軍艦艇はモカ港に駐留し、国際海運回廊を巡回している。
衛星画像を通じて、港（建物と船倉）の新たな開発が目撃されており、2017年から2022年にかけて首長国の直接監督下で首長国の武器や装備品を保管するために頻繁に使用されていました。
UAE軍はまた、サラフィ主義勢力である「巨人軍」や「南部暫定評議会」軍など、イエメン西海岸で支援する民兵組織に軍備を輸送するためにモカ港を利用している。
彼らは南部のいくつかの県の部族民兵だ
（2019年3月、UAEはモカ市に新しい滑走路を建設し、その建設は2022年に完了した。）
イスラエルとの共同基地建設の加速：UAEがソコトラ諸島を「飲み込む」
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2024年7月29日月曜日（←古い）
アル・アクバル (レバノン、アラビア語)
2015年にイエメンへの侵略を開始して以来、UAEはインド洋にあるイエメンの要衝であるソコトラ諸島の支配を目指してきた。
これは長期的なプロジェクトであり、米国の傘下でイスラエルと多くのアラブ諸国、特に湾岸諸国との間でその基礎が築かれている同盟の一環である。
この群島は、他のイエメンの島々や港に加えて、イエメンの中心点を構成しています。
10月7日の「アル・アクサ洪水」作戦の後、前述の同盟の結成がすべての当事者にとってより緊急になっているようだが、少なくとも後者の行動がそれを示唆している。
列島内でソコトラ島に次いで２番目に大きいアブドゥルクリ島に建設中の首長国連邦・イスラエル軍事基地を先頭に、ランドマークの建設ペースが加速している。
このプロジェクトの最前線からイスラエルを遠ざけようとする熱意にもかかわらず、最終的な目標は、「米国中央軍」の傘下で、イスラエルと関係するアラブ諸国の軍隊と治安機関を連携させることである。
このことは、敵軍のヘルツィー・ハレヴィ参謀長、「米国中央軍」のマイケル・コレラ司令官、そしてサウジアラビア、バーレーン、エジプト、エミレーツ、ヨルダンの軍司令官らの間で昨年6月22日にマナマで開かれた「秘密」会談（公開と読む）で明らかになった。
同氏は、4月14日から15日の夜、イランによるイスラエルへのミサイルと無人機攻撃を撃退しようとした両軍の協力による「成功体験」について語った。
ソコトラ諸島とは何ですか?
ソコトラ諸島はイエメン 22 県の 1 つで、インド洋の北西部、アル マフラ県沖に位置しています。
ソコトラ島、アブド アル クリ島、サムハ島、ダルサ島、カラエル ファラオ島、サヤル島で構成されています。
イエメン本土でそれに最も近い地点は、345キロ離れたアル・マフラ県のラス・ファルタクだが、その島々はアデンから900キロ、ソマリアのアフリカ沿岸のラス・アル・アジールからは150キロである。
ソコトラ島は米国の防衛および国内安全保障戦略における関心地域の一つを構成しており、中東における米国の海軍戦略では軍海軍計画においてソコトラ島が優先されている。
米海軍の地戦略専門家アルフレッド・マハンの理論に基づくと、インド洋の海洋主権を管理する者は世界秩序の形成における主要なプレーヤーである。
インド洋を制する者はアジアを制するが、ソコトラ島と隣接する海域を制する者は、アラビア海、アデン湾、紅海南部、インド洋北部に加え、アラビア半島南部、アフリカ南東部、アフリカの角を制圧することができることが、多くの研究で確認されている。
列島における首長国のプレゼンスは、軍事的にはそれよりも大きいが機動力に劣るサウジアラビアのプレゼンスと共存しているが、同時に、アラブ首長国連邦が加盟する他の地域の場合と同様に、連合内での競争において首長国に対抗して潜んでいるようにも見える。イエメン本土を含め、両国は存在感を共有している。
アブダビがソコトラ島を含む同盟の要件を超えようとするのであれば、リヤドがアブダビにソコトラ島の支配を許可することを想像するのは難しい。
実際、UAEは列島の支配権を獲得するためにあらゆる手を尽くした。人口約9万人の島の家族に送金していることを承知の上で、彼らの生計を島に結びつけるため、島から900人の若者を採用し、彼らをそこに配置する代わりに首長国連邦に移送した。人々。
同国はまた、あたかもエミレーツ国内の同社ネットワークの一部であるかのように、ゼインと提携した携帯電話ネットワークを運営している。
イスラエルに関しては、ソコトラ諸島に直接的な存在はないが、そこで起こるすべてのことは、アラブ首長国連邦の同盟国を通じてイスラエルの安全に役立つように設計されている。
一方、イエメンで「アンサール・アッラー」運動と戦う人々に、直接対決に関与することなく、諜報情報のほとんどを提供している。
これに関連して、南部での戦闘を再燃させ、紅海とアデン湾でイスラエルの船舶を標的とする動きを阻止するために、イエメンのUAEに忠実なグループとの調整を確立することができる。
サウジと首長国の存在
ソコトラ島にはサウジアラビア軍旅団があり、すべての装備、人員、物資が備えられている。
この旅団の到着の第一段階では、そのメンバーの数は約850人の兵士と将校でした。
島の支配が安定した後、サウジアラビアの兵士は交替でそこで勤務し、120人の兵士ごとに2か月の休暇を取り、代わりの者が来ることになった。
サウジの航空会社は島の占領が始まった当初は毎日運航していたが、現在はサウジからサウジへの便を2日おきに運航している。
リヤドには軍隊用の通信塔が 3 つあり、それぞれの塔に軍事施設があります。
サウジアラビア軍旅団の本拠地については、ソコトラ島の首都ハディブ空港の隣のムリと呼ばれる地域にあります。
また、サウジはハディボに環境保護総局の別の拠点を設けており、そこは市の西側からの入り口となっているが、島の港はサウジの管理下にあり、そこにはサウジ軍事センターがある。
一方、ＵＡＥ軍はハディボから１２キロ離れたソコトラ空港のほか、同市のフラフ港にある大規模複合施設の付属施設にも駐留している。
おそらくソコトラ島における圧倒的なサウジ軍の存在のため、UAEはその資産をアブドゥルクリ島に移転することを選択した
2021年から軍事基地の建設を進めており、首長国はソコトラ島から新基地に兵力を移す準備を進めており、首長国・イスラエルとも評される。
しかし、ソコトラ島におけるUAEの直接駐留は象徴的な存在であり、5人から7人を超えない。
これは、アブダビが首長国自体に存在するソコトリの新兵とは異なる、「セキュリティ・ベルト」の名の下に島の人々から250人規模の特殊部隊を募集するという別の管理方法を採用していることを考慮したものである。
アブダビはまた、首長国連邦赤新月社のアブ・ムバラク・ハルファン・アル・マズルーエイ代表を通じて、またハリファ財団と首長国連邦の軍事安全保障代表アブ・ラシッドの活動を通じて、アブダビで積極的に活動している。
島から900人の若者が集められ、社会を支配するための道具としてエミレーツに移送された
しかし、首長国連邦の管理は「南部暫定評議会」を通じて事実上施行されており、同評議会は「連合」によって任命された知事ラーファト・イブラヒムを通じて島の行政と安全保障を管理している。
サヌア氏が任命したハーシム・サアド・アル・ソコトリー知事によると、UAEとサウジアラビアの間には役割の交換があるという。
さらに、アブダビは島社会への圧力の手段として900人の新兵から利益を得ている。つまり、各新兵が特定の家族に属していれば、UAEは約900家族の忠誠を保証することになる。
これらは、一部の部族や家族がアブダビに対して反乱を試みた場合の圧力の文脈で使用されます。
ソコトラ島におけるアラブ首長国連邦の存在は、ソコトラ語（マハリ語）で市場を意味する「シーク」(sheeq)と呼ばれる地域に集中している。アラブ首長国連邦は、港に近い「アルワリ」水産工場にも存在している。 、ハディブの東4キロに位置し、その隣に広大な土地があり、彼らはそこを「セキュリティベルト」キャンプに加えて兵舎と主要な中心地に変えました。
アメリカとイスラエルに関して言えば、彼らはソコトラ島に恒久的かつ目に見える存在を持っていないが、アメリカとイギリスの代表団が時々プライベート飛行機で、首長国やサウジの援護を得てやって来て、彼らの訪問は数時間続いてから去っていく。
これらの訪問中、アメリカ人は、かつてソ連に属していた2つの主要な遺跡の修復を監督した。
1 つ目は、アラビア海と東のインド洋を見下ろす島の東の高地であるラス マウフィ地区にあります。
2 つ目は島の西のラス カティナンに位置し、インド洋と西のアデン湾の入り口を見渡します。
2地点にはインド洋を制圧するソ連の大型レーダーが設置されていたが、そこに存在する要素は現在UAEに属している。
約1年半にわたり、インド洋、アラビア海、アデン湾の入り口の海上交通を監視するためのレーダー基地を建設してきたが、これらはどちらも島で最も重要であると考えられている。 、そしてそれらを通してアデン湾を行き来するすべての人が監視され、追跡されます。
ソコトラ諸島の戦略的重要性を考慮して、UAEは敵実体と連携してソコトラ諸島を支配し、アデン湾、紅海、アフリカの角に開発された自国の港や軍事基地に併合しようとした。アラビア海北部からアデン湾、紅海、スエズ湾に至るまで、軍事的、経済的、航行上の厳格な管理を達成するためである。
最後に、「プラネット」ウェブサイトの衛星画像により、アブドゥルクリ島（人口1,400人）のUAE軍事基地で建設作業が進行していることが明らかになった。
その中には現在も建設中の軍用空港が含まれており、同島には首長国連邦・イスラエルの軍事施設や諜報施設も含まれていることを指摘している。
UAEはヤラに軍事基地と多数の実験用航空機滑走路を設置し、衛星画像からUAE空軍基地道路の建設の動きと舗装作業が明らかになった。
オープンソース情報ウェブサイト ICAD はまた、アブドゥル・クリにある UAE 基地が継続的に貨物を受け入れている一方、正体不明の船舶がその近くでの活動に参加していることも明らかにした。
これらの出来事は、商業作戦と併せて、地域の議題を前進させるために日常的な商業作戦を装って推進されている可能性のある軍事戦略について疑問を投げかけている。
船「タクリーム」
10月7日以降、UAE国旗を掲げた海軍揚陸艦「タクリーム」がアブドゥルクリ島に向かって移動しているのが目撃された。
この船は攻撃作戦中に兵士、軍事装備品、車両を輸送および配備するために特別に設計されており、2023年12月21日にアブダビのザイード港から出港した。
同月29日にソコトラ島に到着し、2024年1月7日まで同島に滞在した。
その後、西に向かいアブドゥルクリ島に向かい、同月11日までそこで停泊し、2日後にソコトラ島に戻り、1月18日にエミレーツ航空に戻った。
アブドゥル・クリへの「タクリーム」の到着は、2021年11月20日に初めて明らかになりました。
26日には島の海岸に立ったまま信号を隠し、12月25日に再びアラビア海に現れて北上したが、当時は不審な活動を行っていたことが示唆された。
情報によると、この船の渡航は軍事物資とUAE基地の開発を監督する専門職員の輸送を目的としていた。
必要な建設機材が到着した後、UAEは島に軍事滑走路の建設を開始し、そのニュースはイエメンの地元紙に掲載された。
注目すべきは、「タクリーム」が2021年10月に紅海のモカ港で滑走路の開発・建設の過程に他の船舶とともに参加し、滑走路の建設が完了するとすぐに前述の港への寄港を中止したことである。 、これは、その中心的な役割が軍事輸送、建築資材、人員に限定されていることを示唆しています。
サウジアラビアの「任務部隊」がソコトラ島に広がり、UAEは別の統制方法を採用している
また、「タクリーム」とは別の船がアブドゥル・クリ島付近で目撃された。
しかし、彼女の身元は不明であり、彼女の活動を隠蔽しようとする意図的な試みを示唆しています。
この船は以前、2024年1月10日にイエメン沖でアブドゥル・クリ島の海岸に近づいているのが発見されていたが、船を受け入れるためのインフラが不完全だったためと思われる理由で島に停泊しなかった。
したがって、その貨物は 2 段階で陸揚げされました。最初の段階では、小型の多目的船が貨物を海岸近くに輸送しました。 2 つ目では、荷物は手漕ぎボートの助けを借りて島に輸送されました。
新しい設備
１０月７日以降、島には長さ約１２０メートル、幅約５メートルの新しい桟橋が建設された。
これに先立って、他の 2 つの桟橋が建設され、1 つは 2023 年 4 月に基地の北東に、もう 1 つは 2023 年 5 月に島の中心の北に建設されました。
しかし、これら 2 つの桟橋はアル アクサ洪水の戦いの後に撤去され、新しい桟橋が建設されました。
3 つのドックの位置を分析すると、建設の背後に 2 つの主な目的があることがわかります。
1つ目は、アブドゥル・クリ島の北側からのイエメンの「アンサール・アッラー」運動による2つの北側桟橋またはそこに停泊している船舶の標的を回避し、新しい南側桟橋に高台のおかげで保護要素を提供することである。それを囲んでいます。
第二に、新しいドックエリアにはより広い砂浜とより深い水域があり、より大型の船舶を受け入れることができ、より高密度で物資を受け入れることができるため、物流面で大きな利点がもたらされます。
10月7日以降、主滑走路の北にヘリコプターの着陸台が建設され、滑走路の長さは約120メートル延長されて3キロになった。
この拡張により、最近シリアやイラクでの報復攻撃に使用された米軍のC-5MスーパーギャラクシーやB1爆撃機など、より大型の米軍貨物機や戦略爆撃機を収容できるようになった。
また、島の中心部に位置し、建設機械や労働者用の宿泊施設に囲まれた新しい住宅を含む、基地の周囲に新しい住宅や建物が建設されました。
住宅地の北東、主要滑走路から約2.5キロメートル離れた場所にも建物が追加されている。
アブドゥル・クリ島での進展は、ソマリアのベルベラとバサソにあるUAE基地で監視されていた他の最新情報と一致しており、以前はそこにアメリカの軍事専門家の存在が示されていた。
これは、バブ・アル・マンダブを中心とした西側の軍事統合を達成するために発展したという考えを強化するものである。
イスラエルと島内の発展
フランス語圏のユダヤ人コミュニティウェブサイトGフォーラムが2020年に掲載した記事には、UAEとイスラエルがソコトラ島に基地を設立する計画があると記載されていた。
2020年9月9日、フランスの諜報機関ウェブサイト「インテリジェンス・オンライン」は、首長国連邦とイスラエルの諜報機関の職員が2020年8月末に島に到着したことを確認した。
同氏は当時、南部暫定評議会がアラブ首長国連邦（UAE）から、首長国・イスラエル諜報基地の設立に同意するよう圧力を受けていたと説明した。
イタリア国際政治研究所が2023年11月に発表した報告書によると、ソコトラ島には首長国連邦の諜報基地があり、イランのミサイルや無人機に対抗するためにイスラエル製センサーを配備できるという。
アル・モカも…首長国のゴールに
アブドゥルクリ島の軍事基地計画は軍情報機関の統合の一環である可能性がある。
これには、アデン湾とバブ・アル・マンダブを見下ろす首長国連邦と西部の基地が含まれます。
アラビア海を望むハドラマウト県のアル・ライヤーン基地、バブ・アル・マンダブのマヨン島基地、紅海に面したモカ基地と港など。
モカ市はバブ アル マンダブ海峡の北に位置し、紅海を見渡し、海峡から 75 キロメートルの距離にあることに注意してください。
UAEは2017年2月に南部暫定評議会の民兵組織を通じてモカを占領した。
しかし同市は現在、タリク・ムハンマド・アブドラ・サレハ准将（アリ・アブドラ・サレハ元大統領の甥）率いる「国家抵抗軍」（共和国の守護者）の管理下にある。
これらの部隊はUAEによって設立され、武装と資金面で完全に監督されており、一部のUAE軍海軍艦艇はモカ港に駐留し、国際海運回廊を巡回している。
衛星画像を通じて、港（建物と船倉）の新たな開発が目撃されており、2017年から2022年にかけて首長国の直接監督下で首長国の武器や装備品を保管するために頻繁に使用されていました。
UAE軍はまた、サラフィ主義勢力である「巨人軍」や「南部暫定評議会」軍など、イエメン西海岸で支援する民兵組織に軍備を輸送するためにモカ港を利用している。
彼らは南部のいくつかの県の部族民兵だ
（2019年3月、UAEはモカ市に新しい滑走路を建設し、その建設は2022年に完了した。）
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