イスラエルに石油と軍事物資を輸送したのはギリシャ船団 ガザ戦の期間中 Alafouzos Kyklades Marinos Thenamaris パレスチナ 虐殺 人道 戦犯 ICJ ICC アゼルバイジャン 南アフリカ
Exclusive: Greek ships secretly supplying Israel with oil and military cargo
Oscar Rickett
April 2, 2026, 13:00 BST
https://www.middleeasteye.net/news/exclusive-greek-ships-secretly-supplying-israel-oil-and-military-cargo
ギリシャ船舶がイスラエルに石油と軍事物資を密輸:トルコの禁輸措置を回避
影の艦隊による隠密輸送の実態
ギリシャの海運会社が、ガザでの虐殺や対イラン戦争を継続するイスラエルに対し、石油、石炭、および軍事物資を秘密裏に輸送していることが、調査団体「ノー・ハーバー・フォー・ジェノサイド」(公式)の報告書で明らかになった。2024年5月から2025年12月にかけて、少なくとも57件の原油輸送がイスラエルの港に届けられた。これらは追跡信号(AIS)を切断し、目的地をエジプトのポートサイドと偽るなどの隠蔽工作を伴っており、トルコが発動している対イスラエル貿易禁輸措置を直接的に回避する「影の艦隊」として機能している。
ギリシャ海運王朝とエネルギー供給網
輸送の大部分を担っているのは、Alafouzos アラフゾス家(Wiki英語)が支配するKyklades Maritime Corporation キクラデス・マルタイム・コーポレーションと、Martinos マルティノス家(Wiki英語)が率いるThenamaris Ships Management セナマリス・シップ・マネジメントである。これらの企業は、禁輸措置以降、トルコからイスラエルへの石油輸送の91.23%を占めるまでになった。原油は主にアゼルバイジャンのバクー・トビリシ・ジェイハン(BTC)パイプラインから供給され、イスラエル軍のジェット燃料や戦車用燃料へと精製されている。また、南アフリカからは発電用の石炭75万1,000トンが秘密裏に運ばれた。
軍事貨物の輸送と労働者による抵抗
エネルギー資源だけでなく、Elbit Systems エルビット・システムズ社などの軍事産業向けの弾薬、機関銃部品、砲身などの軍事貨物もギリシャ船籍によって運ばれている。2025年だけでも、「コントシップ・エラ」や「マーラ・ブル」などの船舶が少なくとも13回の軍事輸送を行った。これに対し、ピレウスやフランスの港では、港湾労働者がイスラエル行きの弾薬21トンや砲身18トンの積み込みを阻止するストライキや抗議行動を展開している。
国際的な責任と包囲網
プログレッシブ・インターナショナルなどの活動家グループは、イスラエルの戦争が国際的な企業、港湾、政府のネットワークによって支えられていると批判している。特にBPなどの石油大手やギリシャの海運王朝が、労働者の安全を犠牲にして虐殺から利益を得ている現状を指摘し、ギリシャ政府に対して包括的な貿易・エネルギー・軍事禁輸措置を課すよう圧力を強めている。
Oscar Rickett
April 2, 2026, 13:00 BST
https://www.middleeasteye.net/news/exclusive-greek-ships-secretly-supplying-israel-oil-and-military-cargo
ギリシャ船舶がイスラエルに石油と軍事物資を密輸:トルコの禁輸措置を回避
影の艦隊による隠密輸送の実態
ギリシャの海運会社が、ガザでの虐殺や対イラン戦争を継続するイスラエルに対し、石油、石炭、および軍事物資を秘密裏に輸送していることが、調査団体「ノー・ハーバー・フォー・ジェノサイド」(公式)の報告書で明らかになった。2024年5月から2025年12月にかけて、少なくとも57件の原油輸送がイスラエルの港に届けられた。これらは追跡信号(AIS)を切断し、目的地をエジプトのポートサイドと偽るなどの隠蔽工作を伴っており、トルコが発動している対イスラエル貿易禁輸措置を直接的に回避する「影の艦隊」として機能している。
ギリシャ海運王朝とエネルギー供給網
輸送の大部分を担っているのは、Alafouzos アラフゾス家(Wiki英語)が支配するKyklades Maritime Corporation キクラデス・マルタイム・コーポレーションと、Martinos マルティノス家(Wiki英語)が率いるThenamaris Ships Management セナマリス・シップ・マネジメントである。これらの企業は、禁輸措置以降、トルコからイスラエルへの石油輸送の91.23%を占めるまでになった。原油は主にアゼルバイジャンのバクー・トビリシ・ジェイハン(BTC)パイプラインから供給され、イスラエル軍のジェット燃料や戦車用燃料へと精製されている。また、南アフリカからは発電用の石炭75万1,000トンが秘密裏に運ばれた。
軍事貨物の輸送と労働者による抵抗
エネルギー資源だけでなく、Elbit Systems エルビット・システムズ社などの軍事産業向けの弾薬、機関銃部品、砲身などの軍事貨物もギリシャ船籍によって運ばれている。2025年だけでも、「コントシップ・エラ」や「マーラ・ブル」などの船舶が少なくとも13回の軍事輸送を行った。これに対し、ピレウスやフランスの港では、港湾労働者がイスラエル行きの弾薬21トンや砲身18トンの積み込みを阻止するストライキや抗議行動を展開している。
国際的な責任と包囲網
プログレッシブ・インターナショナルなどの活動家グループは、イスラエルの戦争が国際的な企業、港湾、政府のネットワークによって支えられていると批判している。特にBPなどの石油大手やギリシャの海運王朝が、労働者の安全を犠牲にして虐殺から利益を得ている現状を指摘し、ギリシャ政府に対して包括的な貿易・エネルギー・軍事禁輸措置を課すよう圧力を強めている。
この記事へのコメント